因出口需求增加，一類油下跌放緩

　　因出口市場方面需求更加堅挺，幫助吸收了過剩量，歐洲一類油價格下滑已經放緩。

　　區域的價格繼續面臨供應寬松和需求較慢造成的下行壓力。但是據阿格斯的數據統計，由于過剩量比較容易控制，價格的下跌速度放緩。

　　由于持續的供應過剩和低于預期的需求，多家煉油廠已經下調了11月份的國內油價。由于原油和天然氣價格上漲繼續擠壓利潤空間，一些煉油廠選擇保持價格穩定。

　　不斷上漲的石蠟價格繼續鼓勵一類油煉油商將基礎油產量最大化，以生產更多利潤率較高的副產品。

　　預計地中海一家主要煉油廠的現貨供應在即將好轉之前將趨緊。阿格斯的數據顯示，從11月中旬開始，這家煉油廠將進行為期一個月的維修停運。

　　因來自亞洲、美國和國內市場的所有粘度級別的供應量繼續增加，阿格斯二類油價格已經下跌。市場對高品級的基礎油的需求仍然維持穩定。但是一些買家在尋求更低的價格。

　　盡管美國墨西哥灣沿岸在明年第一季度將進行大量的檢修維護工作，一些美國的煉廠在供應更多量用于出口。

　　阿格斯的數據顯示，當前和即將到來的第一季度的檢修時間將短于此前預期。

　　由于集裝箱供應和艙位緊張，從韓國發貨仍然很困難。

　　阿格斯三類油價格漲跌互現。獲得全套OEM批準的三類基礎油的價格保持穩定。4cst的供應更為緊張。來自韓國的這一等級貨物的減少加劇了供應緊張。

　　無論是否獲得亞太地區全部OEM批準的三類油的發貨都面臨延誤。中國港口嚴格的冠狀病毒限制措施延誤了通過該國的貨物，并增加了更高的運費。

　　汽車制造中使用的添加劑和半導體供應短缺，抑制了一些調油商對一些的獲得全套OEM批準的三類油的需求。

　　由于供應減少，阿格斯的溶劑中性油出口價格保持穩定。與此同時，需求有所回升，尤其是對中低黏度的需求。由于供應過剩，光亮油的出口價格繼續面臨下行壓力。

　　隨著越來越多的出口買家尋求在年底前填滿他們的油庫，需求已經增加。價格的進一步穩定也鼓勵買家購買更大的數量。